コンビ コッコロ S を装着！

我が家の軽自動車・日産モコにコンビ コッコロ S UX ヘーゼルナッツを取りつけました。

チャイルドシートの取り付けは全くの初めてだったのですが、丁寧なマニュアルがついていたため15分もかからずに装着完了しました。

コンビ コッコロ S UX ヘーゼルナッツ

前から見た画像。安いのにクッションがちゃんとあってフワフワ。

国内メーカーアピール。

正直、チャイルドシートは迷った

沖縄に住んでいるので、長距離のドライブもない上に高速道路を使う機会もないので、機能は最小限でいいかなと思い、値段とレビューによる製品の信頼性で選びました。

そして最終的にイギリスメーカーのjoie製にするか、国内メーカーのコンビ製にするか、というところまで絞り込んでからは非常に迷いました。

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これにするべきか、

コンビ コッコロ S UX ヘーゼルナッツ

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これにするべきか・・・。

アマゾンのレビューもほぼ同じ高い点数、値段も当時はコンビが1000円高いくらいでほぼ同じでした。

最終的には『国内メーカーである』ということをポイントにしてコンビを選びました。

ですが、レビュー見る限り、どちらも作りはしっかりしているようで、もはや好みの問題かと。

実際に取り付けてみる

まずは軽自動車に乗せたところ。説明書も読まずにただ載せただけ。

新生児なので向き、逆ですよね。

10kg未満の場合は後ろ向きに取り付ける、とのこと。

というわけでさっそく後ろ向きにして取り付けます。

説明書の通り、下の部分のカバーにフックが付いているのでそれを外して。

右も左も両方外したら、カバーをペラっとめくります。

そしてめくったところにシートベルトを通します。

下はこれで終わり。カバーを元に戻してフックを元のように取りつけます。

次は背面側。

なんとも簡単！青いフックに通すだけ。

取り付けはこれでほとんど終わり！！簡単すぎます。

あとは傾きの調整。

ここに赤いレバーがありますので、指で広げます。

そして、なんと説明書を挟みます（笑）。本当です。

説明書を挟むとこのようにオレンジ色の線が見えるようになります。

このオレンジ色の線が垂直になるようにシートベルトの長さを微調整します。

そして完成！！

写真を撮りながらでも、15分かかりませんでした。

とっても簡単なので慣れたら２分くらいで脱着出来るようになるでしょう。

やはりレビューによるとこの手前のシートベルトが邪魔なようですが、安いですし、上から抱き上げたり、その時だけシートベルトを緩めてもいいでしょう。

必要十分なチャイルドシートかな、という印象ですね。

使用感はまた後日レビューしたいと思います。